● Higadura-erresistentzia ona eta tamaina zehatza.
● Motorraren funtzionamendu leunerako lagungarria.
● Kalitate handiko materiala eta bizitza luzea.
Erregai-ponpa-ardatza pistoi-motor baten zati bat da.Bere funtzioa balbula irekitzeko eta ixteko ekintza kontrolatzea da.Lau TIPOko motor batean kam-ardatzak biraderaren abiaduraren erdian biratu dezakeen arren, bere abiadura oso handia da oraindik.Hori dela eta, eskakizunen indarra eta euskarriaren diseinua oso altua da.Bere materiala, oro har, kalitate handiko aleazio altzairua edo aleazio altzairua da.Kam-ardatzaren diseinuak rol oso garrantzitsua du motorraren diseinuan, balbulen mugimenduaren araua motor baten potentzia eta funtzionamendu-ezaugarriekin lotuta dagoelako.
Kam-ardatzaren gorputz nagusia zilindroaren luzera bereko haga zilindriko bat da.Balbula gidatzeko zenbait kamekin estalita dago.Kam-ardatz-ardatzaren errodamendu-zuloan onartzen da kam-ardatz-journalaren bidez, beraz, kaxa-ardatzaren kopurua faktore garrantzitsua da cam-ardatzaren euskarriaren zurruntasunari eragiten dion.Kam-ardatzaren zurruntasuna nahikoa ez bada, tolestura-deformazioa gertatuko da lanean zehar, eta horrek balbularen denboran eragina izango du.
Kam-ardatzaren alboak arrautza formakoak dira.Zilindroaren sarrera eta ihes egokia bermatzeko diseinatuta dago.Horrez gain, motorraren iraunkortasuna eta funtzionamendu leuntasuna kontuan hartuta, balbulak ezin du eragin handiegirik eragin irekitze- eta ixte-ekintzetan azelerazio- eta dezelerazio-prozesuaren ondorioz.Bestela, balbula higadura larria, zarata areagotzea edo beste ondorio larri batzuk eragingo ditu.
Kam-ardatzak aldizkako talka-kargak jasaten ditu.Kam-ardatzaren eta tappetaren arteko ukipen-esfortzua oso handia da, eta irristatze-abiadura erlatiboa ere oso handia da.Gainera, kam-ardatzaren lan-azaleraren higadura larriagoa da., Alde batetik, dimentsio-zehaztasun handia, gainazaleko zimurtasun txikia eta zurruntasun nahikoa egongo dira kam-ardatzaren aldizkarian eta CAM lan-azalean, beste alde batetik, higadura-erresistentzia handia ere izango da. eta lubrifikazio ona zegoen.Gainera, kam-ardatzak kalitate handiko karbono-altzairuz edo aleazio-altzairuz forjatu ohi dira, eta aleazio edo burdina harikorrez ere galda daiteke.